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您是不是遇到過那樣的難題，柴油發(fā)電機(jī)組工作上發(fā)不起要求的輸出功率，這到底是什么原因呢？康明斯供電系統(tǒng)從四個(gè)層面為您解讀。 1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排放系統(tǒng)常見故障而造成 發(fā)不起要求的輸出功率 緣故：進(jìn)、排氣管門與拐臂空隙有誤；配氣定時(shí)執(zhí)行有誤；氣缸彈黃毀壞；氣缸有積碳突面漏汽；空氣濾芯堵塞；排汽管及消聲器積碳比較嚴(yán)重，排氣管不暢。 解決方式：查
詳情>>康明斯柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口隔板和百葉窗簾在運(yùn)作時(shí)理應(yīng)能調(diào)整氣體壓力(如窄葉子的百葉窗簾部件比寬葉窗部件的摩擦阻力更高)�？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組散熱器務(wù)必應(yīng)用延展性管路連接頭消化吸收康明斯柴油發(fā)電機(jī)組偏移和震動(dòng)，避免噪音散播。通風(fēng)進(jìn)出氣口周邊盡可能提升隔板以減少散熱風(fēng)扇噪音，變?nèi)跬獠匡L(fēng)速的負(fù)面影響。 嚴(yán)寒氣候條件下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組停止使用時(shí)，控制開關(guān)應(yīng)關(guān)掉進(jìn)出氣口；康
詳情>>發(fā)電機(jī)組感應(yīng)器是一個(gè)世單脈沖式打火頻率計(jì)，用于想和你在一起主觀因素工作中時(shí)造成數(shù)據(jù)信號(hào)，它由安裝在分電器軸上的數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)子、安裝在分電器底版上的電磁鐵和繞在鐵芯上的感測(cè)器線圈等構(gòu)成，如圖所示7-28所示。 數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)子的邊緣有凸齒，凸齒數(shù)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)相同。它由分電器軸推動(dòng)，其轉(zhuǎn)速比與分電器軸的轉(zhuǎn)速比相同。電磁鐵的磁通量經(jīng)轉(zhuǎn)子的凸齒、感測(cè)器線圈(下稱線圈)的鐵芯
詳情>>確保電池容量隨時(shí)隨地維持購滿情況，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行蓄電池，要培養(yǎng)常常充電的習(xí)慣性，不必等電用盡了再充，防止減少電池循環(huán)次數(shù)。也不要在充電時(shí)將充電電池顛倒。充裕電的充電電池，假如長(zhǎng)期性放置不用，還要每一個(gè)月補(bǔ)充電一次。那麼應(yīng)當(dāng)如何正確應(yīng)用充電器機(jī)器設(shè)備給蓄電池充電呢？ 恰當(dāng)?shù)某潆姺绞娇梢院侠碓黾映潆婋姵氐氖褂闷谙�，因�?蓄電池充電方式很重要。給電池充電最好是應(yīng)用正
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